Колесные гайки Starleks 401145i B Z D30R Z. Резьба M12X1,50, покрытие - цинк, высота 27мм, прижимная часть - сфера с выступом, нерж.колпачок ключ 19мм
..
Ключ CSTL1709ST Z Внутр. 9 луч. звезда покрытие - цинк.
Ключ-съемник для колесного крепежа (болтов и гаек) в диски с узкими колодцами,
когда обычный балонный ключ не пролезает по внешнему диаметру!
..
Ключ CSTL1710ST Z
Покрытие циник
Многогранный (звезда) - 10 граней.
Ключ-съемник для колесного крепежа (болтов и гаек) в диски с узкими колодцами,
когда обычный балонный ключ не пролезает по внешнему диаметру!
..
Ключ CSTL171912 внутр. шестигран. 12мм цвет - черный
Ключ-съемник для колесного крепежа (болтов и гаек) в диски с узкими колодцами,
когда обычный балонный ключ не пролезает по внешнему диаметру!
..
Колесные гайки Ellis под внутренний ключ. Производство Италия. Оцинкованные. Резьба 12-1.5. Прижимная часть - конус. Ключ внутренний - звезда. Высота 37мм. Наружний диаметр 23мм..
Кованые облегченные секретные гайки 307945 SF SM LocKing nuts для автоспорта. Изготовлены из высокопрочной стали SCM440. Резьба 12X1,5. Цвет - графитовый. Высота 36 мм, прижимная часть - подвижный вращающийся конус (система SCRATCH FREE для максимально ровной центровки, более равномерного прижати..
Ключ CSTL192112SD Внешняя 12 луч. звезда цвет - черный
Ключ-съемник для колесного крепежа (болтов и гаек) в диски с узкими колодцами,
когда обычный балонный ключ не пролезает по внешнему диаметру!
..
Колесные гайки Bimecc DF01,
резьба М12x1,5, высота L27,5мм, ключ на 19мм,
прижимная часть - большой конус , подходящий на оригинальные литые диски Ford, Volvo
покрытие - цинк
производство - Италия
гайка открытого типа.
..
Широкий ассортимент колесных болтов, болтов для колесных дисков, Болт колесный — соединительное изделие в виде стержня с резьбой и с шестигранной головкой под гаечный ключ, который крепит колесо к фланцам ступиц автомобиля колесными гайками. Болты для литых дисков и болты колесные имеют сужающуюся прижимную часть сферичиской или конической формы, в зависимости от виды болта для колесных дисков. Это обеспечивает центровку колеса на ступице и более надежное крепление.